국립한국교통대학교 스포츠산업학과 입결

2025학년도 일반전형 70% 컷 5.67등급, 경쟁률 9.6:1. 2025학년도 정시 수능(일반전형)(가군) 70% 컷 환산점수 182.01점(만점 300점). 경쟁률 6:1, 충원 2번.

기준 전형
일반전형
2025 70% 컷
5.67등급
경쟁률
9.6:1
실질 약 4.8:1
충원 합격
10번
내 교과 내신 성적
성적 입력 시 지난 입결과 비교해 상향·적정·안정을 표시합니다. 합격 예측이 아닙니다.
등급

국립한국교통대학교 스포츠산업학과 입결 요약

  • 국립한국교통대학교 내 합격선 기준 52개 학과 중 50위(상위 96%)다. 일반전형 기준 5.67등급.
  • 2027학년도 일반전형은 10명 모집에 경쟁률 13.1:1이었다.
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국립한국교통대학교 스포츠산업학과 정시 입결

2025학년도 정시 수능(일반전형)(가군) 70% 컷 환산점수 182.01점(만점 300점). 경쟁률 6:1, 충원 2번.

내 백분위로 다른 대학 학과 찾기 →

학년도군전형모집경쟁률충원백분위 50%백분위 70%환산 50%환산 70%
2025가군수능(일반전형)3명6:12번--186.99 / 300182.01 / 300
2024가군수능(일반전형)------436.02

백분위는 대학이 공개한 수능 백분위, 환산점수는 대학 자체 환산식 기준이다. 대학마다 공개 항목이 달라 빈 칸이 있다. 대학마다 환산 만점이 달라 다른 대학 점수와 직접 비교할 수 없다.

스포츠산업학과 연도별 경쟁률 추이

전형 구분별로 그 해 지원자가 가장 많았던 전형을 기준으로 한다. 경쟁률은 원서접수 마감 기준 최종값이다.

종합

학년도전형명모집지원경쟁률70% 컷충원 합격
2027일반전형10명131명13.1:1--
2025일반전형10명-9.6:15.67등급10번

2027학년도 13.1:1로 2025학년도 9.6:1보다 3.50 올랐다. 2025학년도 합격선은 70% 컷 5.67등급이었다.

실기

학년도전형명모집지원경쟁률70% 컷충원 합격
2027특기자전형2명7명3.5:1--
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전형별 연도별 공식 입시 결과 (10건)

연도전형명구분모집경쟁률50% 컷70% 컷충원 합격
2027일반전형종합10명13.1:1---
2027지역인재전형종합2명7.5:1---
2027특기자전형실기2명3.5:1---
2027농어촌전형종합1명4:1---
2025일반전형종합10명9.6:15.99등급5.67등급10번
2025지역인재전형종합2명3.5:14.97등급4.97등급2번
2025농어촌전형종합1명5:15.36등급5.36등급2번
2025특수교육전형기타3명6:1186.99점백분위 302번
2025수능(일반전형)정시3명6:1186.99점 / 300점182.01점 / 300점2번
2024수능(일반전형)정시---436.02점-

국립한국교통대학교에서 합격선이 비슷한 학과

전체 국립한국교통대학교 학과 목록 →
나노화학소재공학과 5.76중국어학과 5.51건설환경도시교통공학부 5.4안전공학과 5.37유아특수교육학과 5.37자동차공학과 5.33산업경영공학과 5.29음악학과 6.17화공생물공학과 5.09반도체신소재공학과 5.06영어영문학과 5.06인문자유전공학부 4.96

반드시 확인하세요 — 이 숫자는 참고 자료입니다

  • 지원 전 원본을 직접 확인하세요. 합격선·경쟁률·충원 수치와 상향·적정·안정 판정은 지난 입시 결과를 정리한 보조 참고 자료일 뿐입니다. 최종 판단은 지원하려는 대학 입학처의 해당 학년도 모집요강을 직접 읽고 내리셔야 합니다.
  • 지난해 컷이 올해 합격선은 아닙니다. 전형 방법과 모집인원 변경, 수능 최저학력기준 변동, 학과 통폐합, 지원자 쏠림에 따라 합격선은 해마다 달라집니다. 학과 이름이 바뀌면 연도 간 비교 자체가 성립하지 않을 수 있습니다.
  • 같은 줄의 숫자가 같은 뜻이 아닐 수 있습니다. 충원 수치는 대학에 따라 순위(예비 번호)·인원·비율로 다르게 공시되고, 컷도 등급·환산점수·백분위로 단위가 갈립니다. 화면에 표기된 단위를 확인하고 읽어주세요.
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